Batal Mejeng di GIMS 2020, Porsche Tetap Hadirkan Generasi Baru 911 Turbo S

Rabu, 4 Maret 2020 17:00 | Aldi Prihaditama

OTONEWS - Selama beberapa waktu silam jagat maya digoda oleh gambar siluet Porsche 911 Turbo S generasi baru, maka kini para mobil sport asal Jerman tersebut telah resmi terkuak. Rencana penampilan perdananya ialah di Geneva International Motor Show (GIMS) 2020, namun karena pameran otomotif tersebut dibatalkan, maka Porsche pun memperkenalkannya melalui tayangan live streaming.

Meski GIMS 2020 batal, namun Porsche tetap memperkenalkan 911 Turbo S.

Dimensi Porsche 911 Turbo S telah meningkat secara signifikan, seiring dengan kedinamisan berkendara yang dioptimalkan. Bagian depan Porsche 911 Turbo S memiliki lubang udara yang besar dan menggunakan lampu depan LED matrix dengan sepasang modul. Bodinya kini semakin lebar dan juga semakin aerodinamis. Sistem penunjang aerodinamika mobil sport ini terdiri dari cooling air flap di bagian depan dan spoiler belakang berukuran besar yang dirancang untuk meningkatkan nilai downforce. Lampu belakang 911 Turbo S menjadi salah satu aspek yang amat atraktif, karena menyambung antar tiap sisinya.

Lampu belakang yang menyambung, menjadi salah satu aspek yang menonjol pada eksterior.

Untuk pertama kalinya, Porsche menerapkan diameter ‘sepatu’ yang berbeda untuk 911, khusus pada 911 Turbo S generasi baru ini. Velg bagian depan berdiameter 20 inci dan dibalut ban 255/35 R20, sedangkan untuk velg bagian belakang berukuran 21 inci serta dipadukan dengan ban 315/30 R21. Selain itu, 911 Turbo S juga menggunakan chassis yang dilengkapi Porsche Active Suspension Management (PASM) dan sistem saluran gas buang dengan adjustable flap.

Untuk pertama kali bagi Porsche, menggunakan diameter roda yang berbeda antara depan dan belakang.

Mengimbangi tampilan eksteriornya, material kulit berkualitas tinggi dan trim serat karbon pun menghiasi interior 911 Turbo S. Terdapat jok model sport dengan fitur pengaturan sebanyak 18 posisi dan pola jahitan seperti jok milik Porsche 911 Turbo generasi pertama (930). Layar pada Porsche Communication Management (PCM) kini berukuran 10,9 inci dan bagi konsumen yang memilih opsi Sport Chrono maka terintegrasi dengan aplikasi Porsche Track Precision serta sistem audio buatan BOSE.

Spoiler belakangnya mampu meningkatkan nilai aerodinamika saat di kecepatan tinggi.

Sebagai flagship dari keluarga Porsche 911, Porsche 911 Turbo S berkode internal 992 ini menggunakan mesin boxer 6 silinder 3,8 liter dengan sepasang variable-turbine geometry (VTG) turbocharger. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 650 PS dan torsi monster 800 Nm. Dipadukan dengan transmisi dual-clutch Porsche Doppelkupplung (PDK) 8-speed, membuat Porsche 911 Turbo S ini mampu melakukan sprint 0-100 km/jam dalam tempo 2,7 detik dan dapat melesat hingga 330 km/jam.