Mazda CX-30.jpg

Isi Celah CX-3 dan CX-5, Mazda CX-30 Resmi Mengaspal di Indonesia

Selasa, 28 Januari 2020 15:00 | Galih Pratama

OTONEWS – Pasar otomotif Indonesia kembali kedatangan mobil model Sport Utility Vehicle (SUV) terbaru, yakni Mazda CX-30. PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) selaku Agen Pemegang Merek (APM) kendaraan Mazda secara resmi memperkenalkan compact crossover SUV ini untuk mengisi celah di antara Mazda CX-3 dan CX-5 yang sudah dipasarkan terlebih dahulu.

“Kalau dilihat harganya pasti di bawah CX-3 dan CX-5. Karena dari posisi landmark SUV kita dimulai dari Mazda CX-3, CX-30, CX-5, CX-8, dan CX-9. Iya ini (CX-30) di atasnya entry level,” ujar Ricky Thio, Managing Director PT EMI di sela-sela acara peluncuran Mazda CX-30 di Plaza Indonesia, Jakarta Pusat, Selasa (28/1/2020).

Eksterior Mazda CX-30.jpg

[Baca Juga: Pilihan Mobil SUV Bekas Bebas dari Terjangan Banjir]

Dijelaskan Ricky, Mazda CX-30 menggabungkan proporsi desain yang tegas dari sebuah SUV dengan gaya elegan dengan mempertahankan bahasa desain KODO khas Mazda. “Mobil ini mengusung evolusi terbaru desain KODO dan menjadi Mazda generasi ketujuh yang diperkenalkan konsumen Indonesia,” tambahnya.

Mobil SUV yang didatangkan langsung dari Jepang ini menganut bahasa desain baru, yakni ‘Charge and Release.’ Bahasa desain ini berasal dari garis sapuan kuas yang digunakan dalam kaligrafi Jepang dan dikembangkan untuk mengintegrasikan tiga faktor kunci dari tema desain KODO terbaru.

Interior Mazda CX-30.jpg

Pada bagian interior, Mazda CX-30 mengadopsi layar lebar sebesar 8,8 inci di bagian tengah yang menawarkan pengoperasian lebih mudah. Layar ini dilengkapi dengan sistem audio standar dilengkapi speaker 3-way sebanyak 8 buah speaker dengan Woofer 3L.

Sementara di balik kap mesinnya, Mazda CX-30 menggendong mesin berbahan bakar bensin SKYACTIV-G 2,0 liter terbaru. Distribusi tenaga dan torsi dari jantung pacu ini disalurkan melalui transmisi otomatis 6-speed SKYACTIV-DRIVE. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga 153 hp pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 200 Nm pada 4.000 rpm.

[Baca Juga: Beringas, Toyota GR Yaris Gendong Mesin 3 Silinder Bertenaga 1.600 cc]

Mesin Mazda CX-30.jpg

Untuk pasar Indonesia, PT EMI memberikan dua varian Mazda CX-30, yakni tipe GT dan Touring. Sedangkan harganya, untuk tipe Touring dibanderol Rp478.800.000 dan tipe GT seharga Rp518.800.000 on the road DKI Jakarta.

“Dari dua varian itu, komposisi penjualannya saya berharap untuk tipe GT bisa mencapai 70 persen, dan Touring 30 persen. Kami targetkan dalam setahun bisa menjual 500 hingga 600 unit,” harapnya.

Artikel Lainnya

/media/images/Kia-Rio-Facelift-2.original.jpg

Kia Rio Facelift Kini Usung Mesin Hybrid Ringan

/media/images/Hyundai-Santa-Fe-Facelift.original.jpg

Hyundai Santa Fe 2021 Tak Sekadar Facelift