OTONEWS - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengumumkan program Field Fix Campaign atau kampanye perbaikan untuk kendaraan Mitsubishi Lancer EX, Outlander Sport, dan Delica. Kampanye perbaikan ini terfokus pada komponen Engine Auto Tensioner akan melibatkan model Mitsubishi Lancer EX produksi tahun 2008-2010 (sebanyak 1.217 unit), Mitsubishi Outlander Sport produksi tahun 2010-2011 (sebanyak 2 unit), dan Mitsubishi Delica produksi tahun 2010 (sebanyak 1 unit).

Desain Engine Auto Tensioner yang kurang sempurna mengakibatkan tekanan atau gaya tahanan geser (sliding resistance force) menjadi tinggi seiring umur pemakaian sehingga dapat mempengaruhi durabilitas komponen tersebut. Hal ini dapat berpotensi menyebabkan dudukan Engine Auto Tensioner yang dibautkan ke blok mesin berpotensi retak saat mesin sedang digunakan dalam kondisi beban berat atau putaran tinggi secara berulang.

Dalam kondisi terburuk, Engine Auto Tensioner akan patah atau pecah dan drive belt yang berfungsi sebagai penerus putaran mesin untuk menyatukan putaran pompa oli power steering, putaran alternator serta putaran pompa air sirkulasi cairan pendingin radiator ini terlepas. Dalam kondisi drive belt yang terlepas ini berakibat pada lampu engine check menyala, kehilangan tekanan oli power steering, performa baterai menurun, dan mesin menjadi overheat.

[Baca Juga: Tsunehiro Kunimoto, Sosok Penting Desain Dynamic Shield Mitsubishi]

Walaupun hingga kini belum ada laporan kejadian dari adanya masalah pada Engine Auto Tensioner tersebut di Indonesia, namun program kampanye perbaikan ini merupakan bentuk komitmen dan tanggung jawab Mitsubishi Motors dalam menjaga kualitas kendaraan secara berkesinambungan serta memberikan jaminan layanan purna jual yang berkualitas.

Kampanye perbaikan ini menjadi komitmen dan tanggung jawab merek terhadap konsumen, agar memastikan keamanan dan kenyamanan berkendara. “Kami mengundang para konsumen setia kendaraan penumpang Mitsubishi dengan model dan tahun kendaraan yang dimaksud untuk dapat melakukan pemeriksaan kendaraannya di diler resmi kami dengan prosedur yang mudah serta kompensasi penggantian part yang terkait tanpa biaya,” jelas Eiichiro Hamazaki, selaku Director of Aftersales Division PT MMKSI, dalam rilis yang diterima Otopedia (27/2/20).

Dalam mengikuti kampanye perbaikan ini, konsumen tidak akan dipungut biaya apapun. Perbaikan dilakukan dengan penggantian komponen baru yang telah dikembangkan lebih baik dengan estimasi waktu perbaikan sekitar 1,5 jam untuk penggantian Engine Auto Tensioner. Kampanye ini akan dimulai tanggal 28 Februari 2020 di seluruh diler kendaraan penumpang Mitsubishi Motors di Indonesia.