
Piston
Rabu, 30 Januari 2019 12:00 | Inggil YustiarPengertian Piston
Piston adalah komponen di dalam sebuah silinder yang berupa sumbu geser. Bahan dasar dari pembuatan piston sendiri dibuat dengan campuran alumunium, ini karena alumunium dianggap ringan dan tahan terhadap temperatur tinggi.
Dapat menahan suhu temperatur yang tinggi, membuat piston sangat mudah menghantarkan panas pada bagian sekitarnya. Tidak hanya itu saja piston juga ringan dan kuat. Bagian yang terdapat pada piston dibuat dua model yakni, cembung simetris dan cembung tidak simetris. Tujuan dibentuknya permukaan yang cembung pada piston, bertujuan untuk melancarkan pembuangan gas sisa pembakaran.
Piston sendiri terdorong akibat dari eksplansi tekanan yang berasal dari hasil pembakaran. Piston juga selalu menerima temperatur dan tekanan tinggi, yang bisa bergerak dengan kecepatan tinggi. Setiap temperatur yang diterima oleh piston sendiri berbeda beda, tergantung pada pengaruh panas dari setiap permukaan. Gerakan langkah dari piston bisa mencapai lebih dari 2400 kali lipat setiap menitnya.

Saat piston berkerja yang terjadi adalah pemuaian udara panas, sehingga tekanan tersebut mengandung tenaga yang sangat besar. Pergerakan pada piston disebut TMA ke TMB sebagai gerak lurus, selanjutnya piston akan kembali ke TMA yang akan membuang gas bekas. Pergerakan naik turun yang terjadi pada piston sendiri sangatlah cepat.
Bagian-bagian Piston
Piston sendiri mempunya empat bagian yaitu:

- Kepala Piston
Fungsi dari kepala piston adalah menahan tekanan akibat ledakan di ruang bakar dan menahan kompresi, selain itu kepala piston dibantu oleh ring piston untuk menanggulangi kebocoran kompresi. Pada umumnya kepala piston berbentuk oval, ukuran kepala diameter kepala piston sendiri, selalu lebih kecil dari diameter bodi piston.
2. Ring Grove
Bagian ini berfungsi untuk tempat bersarang ring piston.
3. Pin Hole
Pada bagian ini lebih ramping dengan kontruksi lebih kokoh, dan berguna untuk tempat pin, pada kontruksinya sendiri dibuat ramping karena mengurangi berat dan mengurangi bidang gesekan pada liner.
4. Bagian Ekor
Ekor pada piston berfungsi untuk menahan gerakan piston sehingga pada bagian ini, pemuaiannya sangat besar. Berbentuk oval yang bertujuan agar bidang gesekan menjadi lebih kecil, dan menghindari pemuaian berlebih sehingga menyebabkan macet.
berita terpopuler
pilihan editor

Tips Mudah Merawat Mobil Hybrid
Rabu, 27 Mei 2020 13:00
Kia Rio Facelift Kini Usung Mesin Hybrid Ringan
Rabu, 27 Mei 2020 11:00
Hyundai Santa Fe 2021 Tak Sekadar Facelift
Rabu, 27 Mei 2020 9:00
Strategi Mitsubishi Fuso Selama Pandemi Covid-19
Selasa, 26 Mei 2020 14:00